德(dé)國(guó)大概是世界上唯一一個高速公(gōng)路不限速的國(guó)家。當然德(dé)國(guó)的高速公(gōng)路有(yǒu)限速路段，比如特殊路況的路段，各個州有(yǒu)不同規定、事故多(duō)發地段等等，但總體(tǐ)來說，限速的情況很(hěn)少。      

那為(wèi)啥德(dé)國(guó)就敢不限速呢(ne)？要知道，過快的速度是導緻車(chē)禍的首要因素。

第一、和德(dé)國(guó)的車(chē)有(yǒu)關

   德(dé)國(guó)人基本開德(dé)國(guó)車(chē)，而德(dé)國(guó)車(chē)的性能(néng)優越，安(ān)全性能(néng)高那是出了名(míng)的。德(dé)國(guó)汽車(chē)雜志(zhì)很(hěn)喜歡把德(dé)國(guó)各個品牌汽車(chē)和國(guó)外品牌汽車(chē)在安(ān)全性能(néng)上做比較，一般勝出的都是德(dé)國(guó)汽車(chē)（不知道他(tā)們是否有(yǒu)偏袒）。不過德(dé)國(guó)車(chē)在高速路上開200km/h或以上沒有(yǒu)什麽很(hěn)快的感覺，很(hěn)穩，車(chē)緊緊咬着地面。即使出了車(chē)禍，德(dé)國(guó)車(chē)良好的安(ān)全設施可(kě)以保證車(chē)主最大程度減輕傷害。德(dé)國(guó)車(chē)性能(néng)優越還體(tǐ)現緊急刹車(chē)的敏感度上，在高速公(gōng)路上高速行駛中(zhōng)，刹車(chē)很(hěn)重要。

第二、路好

 其實和歐洲其他(tā)國(guó)家差不多(duō)啦。三、四幹道的很(hěn)多(duō)就不限速。因為(wèi)路寬。

第三、德(dé)國(guó)汽車(chē)驗收很(hěn)嚴格

   兩年一驗，驗收部門很(hěn)嚴格，什麽零件都給你檢查一遍，不過關的車(chē)堅決不通過，不達環保标準的也不通過。

第四、德(dé)國(guó)人開車(chē)很(hěn)規範，嚴格遵守交通規則

   在德(dé)國(guó)拿(ná)駕照是很(hěn)不容易的，駕校注重對學(xué)生駕車(chē)規範和人性化的培養。很(hěn)多(duō)小(xiǎo)細節德(dé)國(guó)駕校尤其看中(zhōng)，比如，變道、超車(chē)要轉頭，以确認後面沒人，以防後面的車(chē)在斜處的死角；轉彎的時候要轉頭，以确認路口沒有(yǒu)行人和騎自行車(chē)的人；遇到人行橫道要停車(chē)讓行人先過；要時不時的多(duō)看看側面和前面的鏡子，确認車(chē)距等等。說德(dé)國(guó)人開車(chē)規範再給大家舉個例子。遇到高速上堵車(chē)，停停走走，比蝸牛還慢。可(kě)是99%的人就在原地一點一點地挪，沒有(yǒu)人占用(yòng)旁邊的應急車(chē)道。就是整齊的兩排往前開。偶爾有(yǒu)那麽一兩個從後面應急車(chē)道上來的，會遭到大家一緻鄙視的眼神。

第五、德(dé)國(guó)人在高速公(gōng)路上形成了默契

   遇到快的要讓，你遇到比你快的你就讓，不要一直占用(yòng)左道（超車(chē)道），占用(yòng)可(kě)以，除非你是最快的，如果後面來了比你還快的，你就讓。如果你的車(chē)馬力較小(xiǎo)，超車(chē)也是可(kě)以的，超了車(chē)立馬回到右道。大家都是這麽做的，所以才可(kě)以不限速暢通無阻的走。