近日，由江蘇東交智控科(kē)技(jì )集團股份有(yǒu)限公(gōng)司承擔的《申張線(xiàn)青陽港航道整治工(gōng)程鋼結構橋梁智慧建設科(kē)技(jì )示範》項目通過鑒定，研究成果達到國(guó)際先進水平。

本項目針對鋼結構橋梁智慧建設發展需求，開展了分(fēn)别适用(yòng)于設計、建設、運營階段的基于BIM技(jì )術的複雜鋼結構航道橋梁設計、基坑監測技(jì )術、橋面瀝青混合料高質(zhì)量智能(néng)鋪裝(zhuāng)技(jì )術、螺栓松動智能(néng)監測技(jì )術與智能(néng)顆粒橋梁撓度監測技(jì )術研究。成果豐富，實用(yòng)性強，創新(xīn)突出。所取得主要創新(xīn)性成果如下：

（1）以屬性、點位數據、圖片等信息等構建了基坑監測矢量數據空間數據庫，采用(yòng)自動監測和基站數學(xué)改正模型進行修正，建立了基于基坑變形速率、傾斜率、累計變形、數據突變、變形趨勢等要素的預警方法；

（2）研發了基于小(xiǎo)波降噪-頻譜分(fēn)析聯合算法的智能(néng)全站儀動态測量數據處理(lǐ)方法，有(yǒu)效提高了攤鋪機工(gōng)作(zuò)狀态下熨平闆的實時定位精(jīng)度，顯著提升了瀝青路面施工(gōng)質(zhì)量，并編制了《公(gōng)路瀝青路面攤鋪高程智能(néng)控制技(jì )術指南》；

（3）研發了厚度10mm、直徑可(kě)調、預緊力數據采集頻率≥6h/次、使用(yòng)年限≥5年的環形墊片螺栓預緊力監測傳感器，開發了螺栓松動遠(yuǎn)程監控平台，實現了鋼結構橋梁高強螺栓松動的規模化、高效化監測。 

本項目研究成果在申張線(xiàn)青陽港航道整治工(gōng)程等鋼結構橋梁中(zhōng)得到了示範應用(yòng)，提升了鋼結構橋梁智慧建設與管理(lǐ)水平，社會經濟效益和推廣應用(yòng)價值顯著。