近日，2019年度江蘇省優質(zhì)工(gōng)程獎“揚子杯”獲獎項目名(míng)單公(gōng)布，由江蘇東交智控科(kē)技(jì )集團股份有(yǒu)限公(gōng)司（以下簡稱：東交智控）參建的503省道淮安(ān)機場連接線(xiàn)工(gōng)程、270省道邳州北段公(gōng)路工(gōng)程、張家港疏港高速公(gōng)路、611省道向陽河特大橋工(gōng)程4個項目入選。

“揚子杯”是江蘇省建築工(gōng)程質(zhì)量最高榮譽獎，評選範圍為(wèi)江蘇省行政區(qū)域内完成竣工(gōng)驗收并交付使用(yòng)一年以上交通、軌道交通建設工(gōng)程等項目，每年評審一次。

一、503省道淮安(ān)機場連接線(xiàn)工(gōng)程

503省道淮安(ān)機場連接線(xiàn)工(gōng)程全長(cháng)20.875公(gōng)裏，全線(xiàn)按一級公(gōng)路标準建設，設計速度100km/h,采用(yòng)瀝青混凝土路面，是連接淮安(ān)市區(qū)至機場的快速通道。工(gōng)程于2015年9月開工(gōng)，2017 年9月全線(xiàn)建成通車(chē)。

東交智控承擔了該工(gōng)程瀝青路面的技(jì )術服務(wù)工(gōng)作(zuò)，包括瀝青路面上、下兩層原材料檢測、瀝青及水穩混合料目标配合比設計、生産(chǎn)配合比調試、施工(gōng)技(jì )術指導、現場質(zhì)量檢查、技(jì )術培訓等内容。東交智控還通過信息化系統對現場施工(gōng)質(zhì)量進行管控，進一步方便了施工(gōng)單位和管理(lǐ)方對于路面工(gōng)程質(zhì)量的把控。

二、270省道邳州北段公(gōng)路工(gōng)程

  270省道邳州北段全長(cháng)30.6km，被譽為(wèi)助推邳州市中(zhōng)北部地區(qū)經濟社會發展的新(xīn)“絲綢之路”。工(gōng)程全線(xiàn)按雙向四車(chē)道一級公(gōng)路标準設計，設計時速80km/h，采用(yòng)瀝青砼路面結構。2019年1月3日，270省道邳州北段工(gōng)程順利通過省交通運輸廳公(gōng)路事業發展中(zhōng)心組織的竣工(gōng)驗收。

為(wèi)了确保瀝青路面施工(gōng)質(zhì)量，在施工(gōng)過程中(zhōng)及時發現問題、解決問題，協助邳州市交通運輸局加強瀝青路面質(zhì)量過程控制，東交智控承擔了270省道邳州北段工(gōng)程瀝青路面的技(jì )術服務(wù)工(gōng)作(zuò)。

項目執行過程中(zhōng)，東交智控按照“技(jì )術服務(wù)+信息化”的管理(lǐ)模式開展咨詢服務(wù)工(gōng)作(zuò)，除了技(jì )術服務(wù)的基礎職能(néng)，還通過信息化系統對現場施工(gōng)質(zhì)量進行管控，完成了270省道邳州北段工(gōng)程瀝青路面的技(jì )術服務(wù)工(gōng)作(zuò)，為(wèi)項目的順利完工(gōng)貢獻了東交力量！

三、張家港疏港高速公(gōng)路

張家港疏港高速公(gōng)路全長(cháng)19.57km，是張家港港區(qū)集疏運體(tǐ)系的重要組成部分(fēn)。全線(xiàn)采用(yòng)雙向六車(chē)道高速公(gōng)路标準，路基寬度34.5米，設計車(chē)速120公(gōng)裏/小(xiǎo)時，瀝青路面，橋梁設計荷載為(wèi)公(gōng)路-I級。2019年9月12日，張家港疏港高速公(gōng)路工(gōng)程通過江蘇省交通運輸廳組織的竣工(gōng)驗收。

為(wèi)了确保瀝青路面施工(gōng)質(zhì)量，在施工(gōng)過程中(zhōng)快速對瀝青進行檢測，東交智控協助施工(gōng)單位加強瀝青路面質(zhì)量過程控制，承擔了張家港疏港高速公(gōng)路瀝青紅外光譜檢測技(jì )術咨詢服務(wù)工(gōng)作(zuò)，保證了工(gōng)程施工(gōng)質(zhì)量。

四、611省道向陽河特大橋工(gōng)程

向陽河特大橋位于高郵送橋鎮與邗江公(gōng)道鎮交界處，跨越邵伯湖(hú)内灣向陽河河口。橋梁長(cháng)1233.5米，橋面寬26米，為(wèi)雙向四車(chē)道一級公(gōng)路，設計時速100公(gōng)裏。該項目于2019年通過交工(gōng)驗收。

在該項目施工(gōng)中(zhōng)，東交智控采用(yòng)了橋涵結構物(wù)關鍵施工(gōng)質(zhì)量參數智能(néng)化管控技(jì )術，對重要工(gōng)序的施工(gōng)過程進行有(yǒu)效的監控，形成一套有(yǒu)效的橋涵結構物(wù)施工(gōng)質(zhì)量實時管控系統。在出現質(zhì)量缺陷時，能(néng)及時識别哪個環節出現問題，并實時提出解決方案，确保工(gōng)程質(zhì)量，延長(cháng)使用(yòng)壽命。