9月28日上午10點，雲南小(xiǎo)勐養至磨憨高速公(gōng)路（以下簡稱“小(xiǎo)磨高速”）通車(chē)儀式順利舉行，小(xiǎo)磨高速的正式建成通車(chē)，也标志(zhì)着東交檢測作(zuò)為(wèi)道路施工(gōng)咨詢單位順利完成服務(wù)工(gōng)作(zuò)。

     小(xiǎo)磨高速起于小(xiǎo)勐養銀河農場，接銀河互通式立交；止于尚勇，接尚勇至磨憨一級公(gōng)路。工(gōng)程全線(xiàn)長(cháng)167公(gōng)裏，雙向四車(chē)道，設計速度80公(gōng)裏/小(xiǎo)時，是國(guó)家高速公(gōng)路網G85銀川—昆明高速公(gōng)路的聯絡線(xiàn)G8511昆明—磨憨（口岸）的末段，也是昆曼國(guó)際大通道中(zhōng)重要的一段，串起了中(zhōng)國(guó)、老撾、泰國(guó)的貿易與民(mín)間往來。

     為(wèi)了保證小(xiǎo)磨高速順利完工(gōng)，東交檢測成立了瀝青路面技(jì )術咨詢服務(wù)組，承擔路面技(jì )術咨詢及管控等方面工(gōng)作(zuò)。路面施工(gōng)圖設計咨詢、料源考察及試驗室儀器設備評估、底基層和基層配合比優化、瀝青面層的原材料檢測、瀝青混合料目标配合比設計、生産(chǎn)配合比的設計與調試、試拌試鋪及施工(gōng)技(jì )術指導、現場質(zhì)量抽檢以及相關技(jì )術培訓，服務(wù)組事無巨細、層層把關，力求把咨詢服務(wù)工(gōng)作(zuò)做到極緻。
 
     在工(gōng)期緊、任務(wù)重的環境下，為(wèi)了做好工(gōng)程建設質(zhì)量管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)，服務(wù)組對水穩和瀝青拌合站、攤鋪機、壓路機安(ān)裝(zhuāng)了數據采集管控軟件，實現對人、機、料、法、環的全方位實時監控，變被動“監督”為(wèi)主動“監控”。

     小(xiǎo)磨高速的建成，對緩解沿線(xiàn)交通運輸壓力、完善地區(qū)路網結構、改善投資環境、促進區(qū)域産(chǎn)業發展、加強民(mín)族團結、鞏固國(guó)防建設，以及加強我國(guó)同東南亞、南亞各國(guó)的經濟合作(zuò)、文(wén)化交流都具(jù)有(yǒu)重大意義。