9月27日，由湖(hú)州市交通工(gōng)程質(zhì)量監督站、湖(hú)州市交通建設管理(lǐ)局申嘉湖(hú)高速公(gōng)路湖(hú)州鹿山(shān)至安(ān)吉孝源段指揮部承辦(bàn)的湖(hú)州市路面品質(zhì)工(gōng)程建設現場會順利舉行，會議由湖(hú)州市交通運輸局建管處處長(cháng)何仲文(wén)主持召開，市公(gōng)路管理(lǐ)局、各縣區(qū)交通（運輸）局、公(gōng)路管理(lǐ)局、各縣區(qū)交通工(gōng)程質(zhì)量監督站單位負責人和部門負責人受邀參加會議。

      會議強調工(gōng)程精(jīng)細化、标準化、智能(néng)化，建設亮點工(gōng)程、品質(zhì)工(gōng)程，旨在全面提升湖(hú)州市公(gōng)路品質(zhì)工(gōng)程建設；與此同時各與會成員交流了路面施工(gōng)經驗，作(zuò)為(wèi)項目的技(jì )術服務(wù)單位，江蘇東交就Superpave路面施工(gōng)難點進行了分(fēn)享，并對瀝青路面智慧品控技(jì )術應用(yòng)及智能(néng)管理(lǐ)平台建設情況做了詳細介紹，質(zhì)量追溯、預警管理(lǐ)以及智能(néng)壓實等方面的信息化技(jì )術得到了與會人員的一緻認同。

      申嘉湖(hú)高速公(gōng)路瀝青路面智能(néng)管控系統改變了傳統的人工(gōng)生産(chǎn)、施工(gōng)、試驗的管理(lǐ)方式，在一定程度上減少了人員投入，節約了人工(gōng)成本；同時，采用(yòng)無線(xiàn)網絡傳輸，通過通信模塊将數據上傳到服務(wù)器，動态、真實地反映了工(gōng)程質(zhì)量狀況，不僅得到了湖(hú)州市交通運輸局相關領導高度評價，在工(gōng)程建設信息化方面也走在了全市前列。