近日，2022年度中(zhōng)國(guó)公(gōng)路學(xué)會“交通BIM工(gōng)程創新(xīn)獎”評選結果揭曉并公(gōng)示完畢，東交智控承擔的《BIM技(jì )術在京杭運河施橋船閘至長(cháng)江口門段航道整治工(gōng)程施工(gōng)階段中(zhōng)的綜合應用(yòng)》榮獲特等獎。

公(gōng)示文(wén)件

京杭運河施橋船閘至長(cháng)江口門段航道整治工(gōng)程起自施橋船閘，沿途經過揚州市廣陵區(qū)、經濟開發區(qū)，止于六圩長(cháng)江口。整治航道裏程5.37公(gōng)裏，改建橋梁1座，擴建施橋船閘下遊待閘錨地、新(xīn)增船舶泊位，增加服務(wù)功能(néng)，配套建設航道用(yòng)地範圍内生态綠化、航運文(wén)化設施、智慧運河一級航标設施，建設工(gōng)期3年。

系統界面

為(wèi)提升建設項目管理(lǐ)信息化水平，京杭運河施橋船閘至長(cháng)江口門段航道整治工(gōng)程充分(fēn)利用(yòng)BIM技(jì )術、“互聯網+”、物(wù)聯網技(jì )術、移動平台等信息化科(kē)技(jì )手段，實現“智慧建造”，發展“智慧工(gōng)地”，為(wèi)建設“品質(zhì)工(gōng)程”提供有(yǒu)力支撐。東交智控圍繞品質(zhì)工(gōng)程創建目标，結合品質(zhì)工(gōng)程七大要素，搭建基于BIM+智慧工(gōng)地的綜合平台。平台主要是圍繞施工(gōng)現場的人、機、料、法、環五要素進行統一調配和管理(lǐ)，實現2+6+6模式，主要包括：

“2”：圍繞品質(zhì)工(gōng)程創建目标，結合品質(zhì)工(gōng)程七大要素，搭建基于BIM+智慧工(gōng)地的綜合平台；

“6”：集成綜合管理(lǐ)、人員管理(lǐ)、設備管理(lǐ)、物(wù)料管理(lǐ)、方案管理(lǐ)、生态環保6大闆塊基礎數據；

“6”：結合安(ān)全、質(zhì)量、進度、合同、科(kē)技(jì )、黨建廉潔6大業務(wù)管理(lǐ)闆塊，打造一體(tǐ)化智慧工(gōng)地進行智慧化建設。

本項目依托智慧工(gōng)地管理(lǐ)雲平台和BIM建設，創新(xīn)工(gōng)程管理(lǐ)模式，實現了物(wù)聯網數據的實時收集、分(fēn)析、預警，加強了施工(gōng)現場的實時管控，達成了工(gōng)程建設與工(gōng)程管理(lǐ)的标準化、可(kě)視化、數字化、智能(néng)化目标。作(zuò)為(wèi)江蘇省航道智慧工(gōng)地樣闆工(gōng)程，在此基礎上東交智控現已建成省、市、項目一體(tǐ)化的三級智慧工(gōng)地平台，對航道智慧工(gōng)地平台的建設推廣具(jù)有(yǒu)重要意義。

内河幹線(xiàn)項目航道網智慧工(gōng)地管理(lǐ)平台