公(gōng)路工(gōng)程建設周期長(cháng)，設計單位、實施單位及管理(lǐ)部門衆多(duō)，從工(gōng)程前期準備到工(gōng)程實施階段，最終到項目竣工(gōng)，是一個複雜的系統工(gōng)程。國(guó)家雖然頒布了相關标準和技(jì )術規範，以保障這一目标的順利實現，但是傳統工(gōng)程項目管理(lǐ)方法和質(zhì)量管理(lǐ)控制手段難以滿足建設管理(lǐ)需求。“智慧工(gōng)地”作(zuò)為(wèi)嶄新(xīn)的工(gōng)程管理(lǐ)理(lǐ)念，可(kě)有(yǒu)效解決工(gōng)程建設工(gōng)作(zuò)中(zhōng)的信息不及時、監督檢查技(jì )術落後、管理(lǐ)效率低等問題，為(wèi)交通強國(guó)、品質(zhì)工(gōng)程、綠色公(gōng)路戰略目标的實現保駕護航。

        智慧工(gōng)地建設應用(yòng)“互聯網+交通基礎設施”發展新(xīn)思路，綜合利用(yòng)互聯網+雲計算、大數據、物(wù)聯網、移動通信（4G、5G）等信息技(jì )術，對工(gōng)程的人員、設備、物(wù)料、質(zhì)量、安(ān)全、BIM等各要素進行統一調配和管理(lǐ)，将視頻監控、工(gōng)藝監測、預測預警、移動終端等“智慧設施”進行集成和拓展。實現在建工(gōng)程各環節管理(lǐ)控制信息化、快速化、一體(tǐ)化，解決工(gōng)程建設中(zhōng)數據真實性、信息分(fēn)散、問題難追溯、隐蔽工(gōng)程監管難等管理(lǐ)短闆。