項目特點：

通過科(kē)學(xué)評價路面技(jì )術狀況，合理(lǐ)分(fēn)配有(yǒu)限的資金，将養護資金在最佳的時機以最佳的方式使用(yòng)到最需養護的設施上，以保證最佳的整體(tǐ)服務(wù)水平，即以最低的成本取得最大的“收益”。通過采用(yòng)“科(kē)學(xué)決策”方式，為(wèi)國(guó)省幹線(xiàn)公(gōng)路養護提供新(xīn)思路。

主要完成人：蔣朝旭、熊峰

創新(xīn)點：

1、建立各項路用(yòng)性能(néng)指數衰變分(fēn)析模型；

2、建立養護實施路段排序模型，根據養護需求影響因子、養護經費，确定幹線(xiàn)公(gōng)路子段落養護先後順序。

主要承擔工(gōng)作(zuò)：

1、江蘇東交承擔國(guó)省幹線(xiàn)現狀路況調查工(gōng)作(zuò)和三年養護規劃工(gōng)作(zuò)。