目前，公(gōng)路建設領域傳統的水泥穩定碎石鋪築過程中(zhōng)普遍采用(yòng)振動壓路機進行振動壓實。随着振動壓路機噸位的提高，其激振力也越來越高。激振力産(chǎn)生的機械波對附近建築的危害是很(hěn)大的，機械波的能(néng)量使附近建築有(yǒu)跟着一起振動的趨勢，甚至能(néng)使建築産(chǎn)生開裂。這就意味着我國(guó)很(hěn)多(duō)城市還要進行大規模的城市化改造，很(hěn)多(duō)市政道路需要新(xīn)建、修建和改建，這些道路在建設的過程中(zhōng)不可(kě)避免地會遇到上述問題。免振壓水泥穩定碎石技(jì )術，并在實際工(gōng)程中(zhōng)進行了成功應用(yòng)，其突出的優點就是不需要振動壓實就可(kě)以達到要求的密實度和強度，作(zuò)為(wèi)一種針對特殊環境的半剛性基層施工(gōng)技(jì )術，滿足國(guó)家建設環境友好型社會的要求，對提升建設單位的形象也具(jù)有(yǒu)積極意義。

免振壓水泥穩定碎石技(jì )術，其技(jì )術原理(lǐ)為(wèi)借鑒自密實混凝土、多(duō)孔隙水泥穩定碎石排水基層和乳化瀝青半剛性基層的特點，通過加入一種免振壓添加劑來改善水泥穩定碎石的性能(néng)指标，使其不需振動僅靠靜力壓實就能(néng)滿足設計要求。

免振壓水泥穩定材料的組成設計包括：根據規定的材料指标要求，通過試驗選取合适的集料和水泥；确定合理(lǐ)的集料配合比例、水泥劑量、混合料的最佳含水量和相應的最大幹密度。其中(zhōng)最佳含水量和相應的最大幹密度采用(yòng)靜壓法取得，靜壓法壓力為(wèi)400kN，速率控制為(wèi)1kN/s，維持最大壓力值穩壓2分(fēn)鍾，試件尺寸為(wèi)直徑150mm，高度150±10mm。

江蘇東交工(gōng)程設計顧問有(yǒu)限公(gōng)司的免振壓水泥穩定碎石綜合技(jì )術經北京市交通委員會路政局建設處的批準，委托北京市公(gōng)路工(gōng)程質(zhì)量檢測中(zhōng)心新(xīn)材料新(xīn)技(jì )術鑒定中(zhōng)心進行鑒定檢測，檢測結果表明免振壓水泥穩定碎石的最大幹密度、最佳含水量，免振壓穩定碎石試件7d無側限抗壓強度等均滿足要求。