曆時一年的研究，浙江省交通投資集團有(yǒu)限公(gōng)司、浙江省交通運輸廳工(gōng)程質(zhì)量監督局、麗水市龍浦高速公(gōng)路建設指揮部、浙江金築交通建設有(yǒu)限公(gōng)司與江蘇東交工(gōng)程設計顧問有(yǒu)限公(gōng)司共同承擔的“瀝青路面施工(gōng)質(zhì)量動态智能(néng)管控體(tǐ)系研究與應用(yòng)”課題，于2017年2月19日在杭州召開了項目成果鑒定會。

   課題研究成果在依托工(gōng)程龍浦高速、杭新(xīn)景高速、龍麗麗龍高速以及杭金衢高速得到了應用(yòng)驗證，實現了從瀝青路面試驗、附屬材料投放、生産(chǎn)、施工(gōng)全過程的控制，把瀝青路面面層和基層的施工(gōng)質(zhì)量從事後把關，轉向事前控制，形成了預防為(wèi)主、事先、事中(zhōng)管理(lǐ)的模式，從依托工(gōng)程應用(yòng)情況來看，社會、經濟、節能(néng)環保效益明顯，具(jù)有(yǒu)重要的應用(yòng)價值。

   與會專家聽取各項研究成果彙報後給予了高度評價，一緻認為(wèi)：瀝青路面施工(gōng)質(zhì)量動态智能(néng)管控體(tǐ)系具(jù)有(yǒu)重要的推廣應用(yòng)價值，研究成果達到國(guó)際先進水平，并建議進一步加強應用(yòng)效果跟蹤觀測，積累更多(duō)數據樣本，加大推廣應用(yòng)力度。