10月18日,由江蘇東交聯合南通市公(gōng)路管理(lǐ)處共同承擔的“灌漿複合(灌入式複合)路面技(jì )術應用(yòng)推廣”項目驗收會順利通過專家評審。
瀝青材料特性使得瀝青路面在夏季高溫季節易出現剪切變形破壞,尤其在渠化交通和超重載車(chē)輛較嚴重的路面上,車(chē)轍病害發生頻繁。為(wèi)解決此問題,受江蘇省交通運輸廳委托,南通市交通運輸局組織召開了“灌漿複合路面技(jì )術應用(yòng)推廣”項目驗收會。科(kē)研組通過培訓和實體(tǐ)工(gōng)程鋪築相結合的方式,在南通市養護大中(zhōng)修工(gōng)程中(zhōng)對灌漿複合路面技(jì )術進行推廣應用(yòng),以提高幹線(xiàn)公(gōng)路瀝青路面養護質(zhì)量、延長(cháng)路面使用(yòng)壽命、降低造價、減少路面頻繁維修帶來的社會影響,産(chǎn)生了較大的經濟效益和社會效益。
由東南大學(xué)、南京市公(gōng)路科(kē)學(xué)科(kē)研所、揚州市公(gōng)路管理(lǐ)處、常州市公(gōng)路管理(lǐ)處、江蘇省交工(gōng)集團的相關專家組成的驗收委員會,在聽取了項目工(gōng)作(zuò)報告、技(jì )術報告和用(yòng)戶報告,并審查了相關技(jì )術文(wén)件之後,一緻認為(wèi)該項目達到了預期目标,同意通過驗收。項目的成功驗收隻是開端,江蘇東交将持續加強應用(yòng)路段的後期跟蹤觀測,不斷改進施工(gōng)工(gōng)藝的同時加速拓展項目成果的應用(yòng)範圍。