6月20日上午由中(zhōng)國(guó)公(gōng)路學(xué)會主辦(bàn)、江蘇東交工(gōng)程檢測股份有(yǒu)限公(gōng)司協辦(bàn)的2018世界交通運輸大會品質(zhì)工(gōng)程論壇在北京國(guó)家會議中(zhōng)心舉辦(bàn)，論壇以“品質(zhì)攻關與創新(xīn)”為(wèi)主題，涵蓋相關的工(gōng)程技(jì )術、管理(lǐ)模式、運營維護等多(duō)方面内容，讨論公(gōng)路水運工(gōng)程建設重點領域的突出問題，提煉、推廣國(guó)内外先進技(jì )術和管理(lǐ)經驗。

      論壇由江西省交通運輸廳黨委委員、總工(gōng)程師胡钊芳主持。來自國(guó)内外的專家就公(gōng)路、橋梁、水運、隧道等方面的技(jì )術做了精(jīng)彩分(fēn)享，現場氣氛熱烈，一座難求。


      交通運輸部安(ān)全與質(zhì)量監督管理(lǐ)司公(gōng)路處副處長(cháng)翁優靈發表了《打造品質(zhì)工(gōng)程，推動公(gōng)路水運交通基礎設施高質(zhì)量發展》為(wèi)題的演講。翁優靈指出，打造品質(zhì)工(gōng)程有(yǒu)三個問題要研究，即“為(wèi)什麽，是什麽，怎麽做”？品質(zhì)工(gōng)程的内涵包括一個追求——追求工(gōng)程内在質(zhì)量和外在品味的有(yǒu)機統一；四個目标——優質(zhì)耐久、安(ān)全舒适、經濟環保、社會認可(kě)；六個具(jù)體(tǐ)内涵——在建設理(lǐ)念、管理(lǐ)舉措、技(jì )術進步方面有(yǒu)新(xīn)作(zuò)為(wèi)，在工(gōng)程質(zhì)量、安(ān)全、可(kě)持續發展方面取得新(xīn)成效。同時，翁優靈指出，應該從七個方面實現品質(zhì)工(gōng)程的提升，包括工(gōng)程設計水平、工(gōng)程管理(lǐ)水平、科(kē)技(jì )創新(xīn)能(néng)力、工(gōng)程質(zhì)量水平、安(ān)全保障水平、綠色環保水平、軟實力。


      德(dé)國(guó)的Rolf Heribert Katzenbach教授——德(dé)國(guó)達姆施塔特工(gōng)業大學(xué)土木(mù)工(gōng)程岩土與地下系系主任、工(gōng)程學(xué)博士、國(guó)際土力學(xué)與岩土工(gōng)程“深基礎”(TC 212)技(jì )術委員會前主席，暢談‘獨立同行審查與監控’應實行‘四眼原則’以及國(guó)外的城市隧道建設項目情況。


      東交檢測創新(xīn)研究院院長(cháng)毛益佳也在論壇中(zhōng)發表了《公(gōng)路品質(zhì)工(gōng)程創建整體(tǐ)設計與實踐》為(wèi)題的演講，他(tā)指出品質(zhì)工(gōng)程建設要有(yǒu)效推進工(gōng)地建設标準化，應該積極推行工(gōng)點工(gōng)廠化管理(lǐ)，鋼筋應該集中(zhōng)加工(gōng)，采用(yòng)胎模法工(gōng)藝與智能(néng)化設備，如數控滾焊機、彎箍機等，從而提高鋼筋加工(gōng)質(zhì)量，提高利用(yòng)率，減少廢料産(chǎn)生。在工(gōng)程質(zhì)量控制上實行施工(gōng)班組作(zuò)業标準化、建立首席質(zhì)量官制度、過程控制和考核機制，加大信息化技(jì )術的應用(yòng)，積極創建“智慧工(gōng)地”，推進工(gōng)藝監測、結構風險監測預警、隐蔽工(gōng)程數據采集、工(gōng)程項目管理(lǐ)信息化、遠(yuǎn)程視頻監控等技(jì )術在施工(gōng)管理(lǐ)中(zhōng)的整合；加強實驗室管控；路基、基層、面層施工(gōng)質(zhì)量管控，實現原材料檢測、生産(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓全過程的監控。在此基礎上根據項目的特點和實際需求打造具(jù)有(yǒu)各自主題特色的品質(zhì)工(gōng)程項目。


      随後，江蘇省南通市江海河聯運建設指揮部副指揮金明東介紹了九圩港二線(xiàn)船閘創建品質(zhì)工(gōng)程的建設成果。九圩港船閘位于江蘇省南通市，上連通揚線(xiàn)和連申線(xiàn)，下接長(cháng)江，是江蘇省東部地區(qū)連接内河幹線(xiàn)航道和長(cháng)江航道的主要樞紐。為(wèi)了打造品質(zhì)工(gōng)程，他(tā)們統一目标，确定工(gōng)作(zuò)格局；統一認識，激發工(gōng)作(zuò)動力；統一方案，整合工(gōng)作(zuò)步調；統一獎懲，保障工(gōng)作(zuò)成效。他(tā)們以标準化、信息化、綠色化為(wèi)依托開展了一系列的促品質(zhì)活動。


      台州沿海高速指揮部工(gōng)程處處長(cháng)梁雲也就《台州沿海高速公(gōng)路品質(zhì)工(gōng)程創建之策劃篇》做了專題演講。


      論壇中(zhōng)，貴州省交通建設工(gōng)程質(zhì)量監督局局長(cháng)楊黔江、重慶交通大學(xué)土木(mù)工(gōng)程學(xué)院院長(cháng)助理(lǐ)及教授林志(zhì)、港珠澳大橋管理(lǐ)局工(gōng)程管理(lǐ)部部長(cháng)李江、上海公(gōng)路投資建設發展有(yǒu)限公(gōng)司總工(gōng)程師劉經熠、中(zhōng)交第一公(gōng)路工(gōng)程局有(yǒu)限公(gōng)司副總經理(lǐ)及總工(gōng)程師李英俊、廣東省公(gōng)路建設有(yǒu)限公(gōng)司副總工(gōng)鮮榮、河南萬裏路橋集團有(yǒu)限公(gōng)司董事長(cháng)張良奇、浙江交通集團沿海闆塊總經理(lǐ)梅敬松、甘肅兩徽高速公(gōng)路項目管理(lǐ)有(yǒu)限公(gōng)司董事長(cháng)王兆瑞也分(fēn)别做了精(jīng)彩演講。品質(zhì)工(gōng)程論壇的成功舉辦(bàn)對品質(zhì)工(gōng)程攻關起到了積極的推動作(zuò)用(yòng)。